こずぶろ

日々思ったことを書き出したものです。

川崎の工場夜景と羽田国際空港ツーリング

最近よくずぶ濡れになる

カンカン照りの猛暑だった7月とは打って変わって、8月はずっと雨。
「今日はいけるっしょ~」と片道30分くらいのつもりで深夜徘徊に出たら、なんだかんだ1時間ほど走り、川崎まで行っちゃいました。
何となくカメラを持ってきてたので、ここまで来たら羽田空港で一休みするかと、空港に向かうも、羽田周辺だけ結構な雨でずぶ濡れに。
この1カ月で3回くらい降られてる気がします…。

 

とりあえず工場夜景

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走ってたらそれっぽい工場がありました。海ほたるの浮島入口の手前です。
危うく海ほたるに入りそうになっちゃって、慌てて路肩に止まろうとしたら壁に激突しそうになりました。急制動スキルが上がった。

 

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この辺も雨が降ったり止んだり。

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深夜のツーリングスポット 羽田国際空港

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東京近郊の深夜徘徊ライダーにおすすめ

 ツーリングは早朝出発が基本。
でも、夜行性の人間にはそれがツラい。
峠についたら真っ暗だし、道の駅は自販機しかないし、自販機もほぼ売り切れだし…。

でも、僕はツーリングするためにバイクに乗ってるのではなく、バイクに乗るためにバイクに乗ってるのです。なので、目的地なんて口実にすぎないのです!
と、開き直りってる今日この頃です。

とはいえ、ちょっとくらい非日常感を味わいたいもの。
そこで、ちょうどいいのが羽田国際空港です。

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SR500のオイル漏れはニュートラルスイッチからだった(ぽい)

パッキンが劣化してオイル漏れ

自宅駐輪場に染みを作っていた僕のSR500ですが、漏れの箇所はどうやらニュートラルスイッチだったようです。

 

cozeck.hatenablog.com

 

漏れの様子は、だいたい車体の真ん中、サイドスタンドのちょっと後ろあたり、エンジンの下側、フレームに沿ってオイルが垂れている感じでした。

 

フロントスプロケカバーを外してみると、ニュートラルスイッチにオイル溜まりが。ゴムのパッキンが割れて、そこからオイルが漏れているようです。

ということで、交換しました。(診断から交換まで全部バイク屋さんにやってもらった)

 

交換したパーツを見ると、割れづらいように対策されているようです。(電線を+ネジで締め付ける際にゴムパッキンが供回りして裂けるっぽいから、ゴムパッキンが回らないように対策されている)

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対策前品はゴムが「◎」みたいな形だけど、↑の対策品は「-◎-」みたいに引っ掛かりがついてる。(みんな大人だからわかるでしょ)

 

バイク屋さんはここからのオイル漏れは初めて知ったとのことでしたが、今ググってみたら同じような人が結構いるようです。対策されているだけあって、ニュートラルスイッチからのオイル漏れはそこそこあるっぽいですね。

 

これで様子見て、おもらしがなくなれば幸いです。